天命从大业十二年开始第二百零七章 要在潼关两军临

渑池西边的陕县即后世的三门峡。

两县县城间的直线距离两百里上下。

陕县再往西南是桃林县县城。

桃林之此地名商周时就已有。

秦统一六国后始於此置桃林县。

不过现在的这个桃林县是开皇十六年又新置的。

陕县、桃林两县的县城俱临着黄河的南岸直线距离四五十里地。

渑池、陕县、桃林皆是河南郡的属县。

由桃林南下即入弘农郡境首先是弘农郡的郡治弘农县。

两县县城相距直线距离也是四五十里地。

这两个县在后世都属於灵宝县的辖地。

大大有名的函谷关就在两县间。

…… 所谓“关中地区”何谓“关中”？这个关指的就是这块地方的四面各有一个关隘。

北为萧关南为武关西为大散关东即函谷关。

四座关隘间多是连绵起伏的群山。

如果想从进出关中最便捷的路便是经过这四个关卡。

——向东而出的话通常就需要经过函谷关。

但函谷关在东汉的时候却渐渐地被废弃了直到曹操时重在函谷关西边一百六十里处黄河几字形拐弯的地方风陵渡口的南边修建了一座新的关卡即乃潼关。

这是因为关中平原和河洛平原之间也就是从关中通往洛阳之间存在着大量的黄土高原秦岭山脉在此蜿蜒盘延是为崤山没任何的路可走本来只在一个名为“稠桑原”的地方“原体”断裂形成了一个长约三十里最宽不过十米最窄只有两到三米“车不并辕马不并列”的裂缝。

这个裂缝於是便成为了连接东西的唯一通道。

此通道即“崤函古道”。

秦时的函谷关就建在崤函古道的东出口。

因为“关在谷中深险如函”故名“函谷关”。

其关之北黄河紧贴着稠桑原流过；其东是弘农涧河面宽六十米从南向北流入黄河是函谷关的一个天然“护关河”而且函谷关关口与弘农涧之间仅有数米距离；其南是秦岭山脉和稠桑原先秦时此处是原始森林且原璧陡峭难以攀援被称为是“桃林之塞”。

——稠桑原位置就在现之桃林县县城的西边离县城很近十来里地。

秦汉之际此关当真是“一夫当关万夫莫开”。

秦末刘邦奉楚怀王之令攻关中在函谷关外久攻不下最后实在是没办法才只好改而选择了南下攻武关以入关中。

武关在现之上洛郡境内的最东边弘农郡的南边此关是连接关中和南阳盆地的重要关隘。

——话到此处不妨多说一句。

洛阳是个盆地南阳也是个盆地洛阳盆地小用后世的计量单位面积约四千多平方公里；南阳盆地大包括了后世之湖北西北部的襄阳等地面积约三万六千多平方公里洛阳盆地在北南阳盆地在南两个盆地大致呈北南方向相距不远隔着伏牛山；而两个盆地向西过函谷关、潼关或武关即可进入关中；又从这两个盆地向东便是黄河与长江之间的中原腹地、山东南部和江苏北部的徐州等地。

但到了东汉末年自然环境发生了变化。

第一个是黄河由於长年累月的泥沙冲刷河床下沉在稠桑原的北侧出现了一大片的滩地。

这个滩地一出来便等若是函谷关不再“一夫当关”了这个关就被自然环境的变化给“破防”了敌人可以不走函谷关直接从滩地上绕过去。

第二个是经过持续的砍伐函谷关南边原上的原始森林也消失了并在泥水的冲刷下稠桑原也不再陡峭可以较为轻易地攀爬了爬到原上然后顺着原越过关口。

这么一来如果单纯是第一个问题还好解决点可第二个问题怎么办？ 由是曹操就决定干脆再另择地重修个关代替函谷关。

新的此关建於建安元年如上所述即是潼关。

关之得名系因“河在关内南流潼激关山因谓之潼关”。

潼关的地形和函谷关类似也是以黄土高原为屏障北为黄河南为秦岭西是潼河、禁沟东为远望沟；但和函谷关不同的是出入潼关走的不是“裂缝”是“原”可通行的路原先亦是只有一条名为“黄巷坂”较为狭窄需经此路才能达到原上进而经过潼关。

——原即塬系指因流水冲刷而形成的一种“四边陡顶上平”高地。

此类地形关中常见别的地方也有李密围绕兴洛仓所建之洛口城就是建在的一个原上。

潼关建成以后就取代了原先的函谷关。

并且因此关中的地界区域也为之缩小其东界西移到了潼关而至若从潼关到函谷关这片本属关中的区域则就被划分到了关外由此成为了河南的地盘。

却在自然的伟力下人是渺小的。

潼关建成后在很长的时期内发挥了它代替函谷关的作用然又是在雨水的冲刷下潼关以南后来又形成了一条路北可以到禁沟南连接原体。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址天命从大业十二年开始第二百零七章 要在潼关两军临来源 http://www.shugezhai.com